kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Muzeum Odry to trzy statki cumujące na rzece naprzeciwko głównego gmachu Politechniki. Istnieje od 1999 roku. Zabytkową, krytą barkę towarowa "Ż-2107", holownik parowy "Nadbór" i dźwig pływający "Wróblin" odwiedza rocznie 10 tysięcy osób. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu chce jednak w tym miejscu zbudować awaryjny port, potrzebny w razie powodzi. Według przedstawicieli muzeum oznacza to likwidację placówki.
- Nie zgadzamy się z decyzją RZGW, według której będziemy musieli odholować nasze statki w okolice Kępy Mieszczańskiej – mówi Wioletta Wrona z Muzeum Odry. - Obecna lokalizacja sprawia, że przychodzi do nas sporo osób. W nowym miejscu nie ma warunków do cumowania, w praktyce oznacza też, że liczba odwiedzających drastycznie się zmniejszy.
Muzeum Odry wrosło już w krajobraz okolicy politechniki. Przez 13 lat nie było z lokalizacją statków żadnego problemu. Teraz jednak RZGW twierdzi, że muzeum znajduje się w nieodpowiednim miejscu.
- To nieodpowiednie miejsce, przepływają tamtędy inne jednostki - mówi Magdalena Łońska, rzecznik RZGW we Wrocławiu. - W razie wezbrania wód w Odrze, wszyscy, którzy wynajmują na niej powierzchnię, mają zapewnione miejsce właśnie przy śluzie Szczytniki. Nie ma tam miejsca dla statków Muzeum Odry. Muzeum Odry działa nieprawnie i dlatego musi najpierw uregulować wszystkie formalności, a potem przenieść się w inne miejsce. Zaproponowaliśmy nową lokalizację w okolicach Kępy Mieszczańskiej to lepsze miejsce.
Jednym z zastrzeżeń RZGW był wygląd jednostek.
- Dlatego malowaliśmy dziś nasze statki – mówi Wioletta Wrona.
